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几天前,深圳商务局召开了一次跨境电商企业座谈会,就近期深圳亚马逊卖家“封店”事件听取企业意见,为进一步制定解决措施提供决策参考。据媒体报道,此次会议主要是收集企业信息,既包括企业店铺被封情况、受此波及遇到的困难,也包括需要政府提供何种帮助。

自今年4月以来,特别是近一两月间,亚马逊掀起大规模“封店”潮,理由是“不当使用评论”“向消费者索取虚假评论”“通过礼品卡操纵评论”等。数据显示,截至目前,已有超5万家中国卖家“店铺”被封。其中,深圳企业受影响格外严重。

一片哀嚎中,“坂田五虎”中“四虎”被波及、“华南城四少”中3家受影响的说法,却让深圳跨境电商两大聚集地迅速“出圈”;时尚电商SheIn、电子配件企业Anker、手机品牌传音等“墙内开花墙外香”的故事,也一再被谈起。

事实上,自去年疫情开始,深圳跨境电商进入新一轮爆发式增长期,迎来发展的“第二春”。最新数据显示,今年上半年,深圳跨境电商货值过千亿,已超过去年全年,并助推深圳上半年进出口总额同比增长高达19.3%。

然而,“去年有多风光,今年就有多惨”。面对眼下的冲击,一个问题随之而来:跨境电商在特殊情况下的快速增长,能否成为深圳的又一长期增长点?

一种说法是,自特区成立以来,深圳进出口经历了三次转型——往前30年,关键词是做工厂;往前20年,关键词是做外贸;而过去10年,则属于跨境电商。

过去十年间,在平台经济席卷全国,并造就繁荣的电商市场时,以外贸为特色的广深两市的平台化转型,几乎是在“无声”中进行的。外界报道中,每当言及电商新经济,广深总被冠以“缺位”之名。

但业内另一种声音,透露出广深的新可能:“如果跨境电商像今天的电商一样火爆,广深地区一定会出现头部公司的,甚至可以说头部公司只会在广深两地出现。”

聚集效应早已在深圳产生。据2019年数据,全国70%的跨境电商均聚集在华南,而华南80%的跨境电商又聚集在深圳。深圳超过15万家的跨境电商中小卖家,在阿里巴巴国际站、速卖通、Lazada、亚马逊、eBay等平台开店,几乎占据了中国跨境电商的“半壁江山”。

去年初,疫情冲击传统外贸,倒逼更多企业“上线月,即便在疫情影响最严重的时期,深圳纳入海关监管代码项下的跨境电商进出口额也达到52.67亿元,同比增长50.15%。

疫情确实在某种程度上促进了在线订单增长,这尤其突出体现在,大量进入行业的跨境电商企业,正在稀释过去部分行业中少数头部商家所拥有的高利润。

机遇即将轮到跨境电商产业,而在经历前期积累的深圳,亦即将迎来跨境电商发展的“第二春”。

亚马逊上突飞猛涨的中国卖家,造成了“鱼龙混杂”的局面,部分卖家确实存在把国内互联网平台上的做法延伸到国际平台上的行为。

被深圳认定为总部企业、并在深圳建设线上平台的电商平台企业,按其获得总部企业认定至申报年度之间落户项目实际发生投资额的10%给予资助,累计最高不超过1000万元。

而在深圳,已经出现了外贸综合服务大型平台企业。这有可能是深圳打造跨境电商平台的突破点。

借此机会,深圳政府一方面可以加强与企业、平台的合作,维护企业合法权益;另一方面,更需要给他们提供咨询和引导扶持。

在肖锋看来,比起打造一个足够大的平台,更重要的是能否提供有效运行的系统。一种做法是,通过政企结合推动贸易数字化转型,推动政府性服务和监管层面的制度创新。具体到跨境电商领域,就是对无论2B还是2C业务,进行数字化整合,政府则参与提供贸易综合服务。

从深圳市到广东省层面,均在设立外贸综合服务公共平台,通过建立数据底层,并由相关综合服务平台企业作为外层嵌入,通过提升系统数据的价值,推动自主贸易的发生,并进一步实现自主品牌的建立。

深圳还需要联合香港、东莞、广州等大湾区城市,共同打造全球供应链管理中心。“香港是国际物流中心和基地,东莞是内地的物流配送中心,同时也是制造业基地;广州也拥有立体的交通枢纽体系,物流供应链优势也很明显。如果上述大湾区城市能够携起手来,全球供应链管理中心的建设也就水到渠成”。

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