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本报讯(记者 张倩)昨日,记者从有关部门获悉,我市计划今年新增34条社区接驳线路,实现地铁、公交无缝衔接,让市民出行更方便快捷。

昨日,在中原区桐柏路开元小区附近公交站台,记者看到正在进站的S188路社区接驳巴士,市民排队依次上车。S188路是今年7月份郑州公交新开通的一条线路,它的开通不仅填补了中原区漳河路、蓝天路等街道无公交车的空白,还可以快速实现沿线号线号线碧沙岗站接驳,满足市民多元化出行需求。

记者了解到,近年来,我市持续加大社区、大学城、商圈等人员密集区域与地铁、公交之间的无缝衔接,计划今年新增34条社区接驳线余所学校、商超和医院,同时还建成公交专用道47条、588.5公里,提高了公交车行驶速度和正点率,保障了公交优先,让出行更顺利。

公交遍布城市各个角落,地铁的运营通向四面八方。从2013年起,我市加大公共交通基础设施建设,先后完成了地铁1号线条轨道线路的开通运营,从单线运营实现多线运营。目前,郑州共有运营车站156座,运营里程达215公里,最高单日客运量达到241万人次。2022年还将计划开通3号线号线一期工程西段、郑许市域铁路等线路,“米字+环线”轨道交通线网布局正式成型,“轨道上的都市”初具规模,助推郑州轨道交通向全国第一方阵迈进。

据了解,我市自2020年成功入选全国绿色出行创建城市以来,坚持构建轨道交通、快速公交为骨干,常规公交为主体,慢行交通为延伸的一体化绿色出行系统,越来越多市民把公共交通作为出行首选。返回搜狐,查看更多

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